„Das Ergebnis ist Teil des Beitrags, den der Terminal zum Modernisierungs- und Wirtschaftsentwicklungsprojekt Kubas geleistet hat, insbesondere in seiner Beziehung zur Sonderentwicklungszone von Mariel (ZEDM), die im November 2013 eingeweiht wurde, um eine produktive und logistische Plattform erster Klasse zu gewährleisten, die eine höhere Inlandsproduktion ermöglicht, die Importkosten senkt, das Wachstum fördert, Arbeitsplätze schafft und ausländische Direktinvestitionen erleichtert“
Der Mariel Container-Terminal (TC Mariel) hat seit seiner Einweihung am 27. Januar 2014 Maßstäbe gesetzt, insofern als zwei Millionen TEUS – eine Maßeinheit, die einem 20-Fuß-Container entspricht – manövriert wurden, wie die digitale Seite ZD Mariel berichtete.
Die „Julius“, ein Schiff der Reederei Melfi Marine, die Teil eines regulären Services zwischen dem Mittelmeer und der Karibik ist, brachte den Container an Bord, der die Rekordzahl der von der Hafenanlage betriebenen TEUS ergibt, eine Leistung, die den im Gesundheitsbereich Beschäftigten gewidmet ist, insbesondere den kubanischen Brigaden, die auf der Insel und in anderen Teilen der Welt gegen COVID-19 kämpfen.
Den Informationen zufolge hat TC Mariel als sicherer und zuverlässiger Betreiber in den letzten Monaten wirksame hygienisch-sanitäre Maßnahmen ergriffen, die zusammen mit der verantwortungsvollen Haltung jedes Arbeitnehmers die Betriebskapazität des Terminals aufrechterhalten, um die Kontinuität dieses lebenswichtiger Services für die Versorgung des Landes zu gewährleisten.
„Das Ergebnis ist Teil des Beitrags, den der Terminal zum Modernisierungs- und Wirtschaftsentwicklungsprojekt Kubas geleistet hat, insbesondere in seiner Beziehung zur Sonderentwicklungszone von Mariel (ZEDM), die im November 2013 eingeweiht wurde, um eine produktive und logistische Plattform erster Klasse zu gewährleisten, die eine höhere Inlandsproduktion ermöglicht, die Importkosten senkt, das Wachstum fördert, Arbeitsplätze schafft und ausländische Direktinvestitionen erleichtert“
TC Mariel mit seiner modernen Infrastruktur, Ausrüstung, qualifiziertem Personal, fortschrittlicher Technologie und einem Zugangskanal für Panamax-Schiffe (der sich in einem Erweiterungsprozess befindet, um künftig auch Neo-Panamax-Schiffe aufzunehmen) ist in der Region als Zentrum strategischer Logistik positioniert.
Der TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) ist ein Indikator, der in der Seetransportbranche und für verschiedene Zwecke verwendet wird: Er ist eine praktische Maßnahme, die im internationalen Handel eine äußerst wichtige Rolle spielt, nicht nur, weil sie der beliebteste Containertyp ist (20-Fuß-Container), sondern auch wegen seiner weltweiten Verwendung zur Messung der Größe und Kapazität von Schiffen und zur Berechnung der Hafenaktivität.
(Quelle: Granma)